La empresa transportista ASPEL, de Nueva Helvecia, la cual era la única proveedora de servicio de transporte para Grupo Gloria, -recolectando leche, transporte de suero y crema-, vio mermado su caudal laboral en un 50% con el cierre de la misma, pero luego pasó a realizar la recolección completa en Granja Pocha, debido al cese de las actividades de la empresa Hubert, quienes decidieron no continuar trabajando dado los problemas que estaban teniendo con el sindicato.
HELVECIA dialogó con Eduardo Verde, gerente de ASPEL que cuenta actualmente con una plantilla de 18 trabajadores y que hoy brinda su servicio completo a Granja Pocha, de la cual ya eran clientes.
Verde manifestó que a raíz del cierre de Grupo Gloria “comenzamos a contactar a nuestros clientes para ver si podíamos conseguir algún servicio más, para no salir tan perjudicados de todo eso, nosotros ya éramos clientes de granja Pocha, realizábamos un servicio de recolección bastante reducido, pero no teníamos el servicio de recolección completo como tenía la empresa – Hermann Hubert –que decidió terminar con el servicio recolección de leche -.
Y expresa que esta empresa transportista nunca arregló problemas, no negoció, no quiso negociar y terminó yéndose, despidiendo a todos los trabajadores, de los cuales ASPEL contrató a tres. “Cuando nos plantean la posibilidad de hacer ese trabajo, el servicio de recolección, era porque el hombre estaba renunciando, y bueno, nos dijeron un miércoles, “bueno muchachos, el jueves arrancan a trabajar.”
PANORAMA COMPLEJO
“Arrancar a dar un servicio que uno no conoce de un día para el otro es complicadísimo, y bueno, nosotros, si bien teníamos a los muchachos que se habían quedado acá libres, luego del cierre de Gloria, decidimos tomar a tres trabajadores de esa empresa de transporte, que eran los más recomendados”. Verde manifiesta que se contrataron a algunos de los que tenían más antigüedad y los más recomendados. “Los tomamos y al otro día arrancamos a trabajar”.
Según el gerente de ASPEL la empresa ha cumplido bien con el servicio, “pero al sindicato no le gustó nada que nosotros hayamos entrado a trabajar, que no hayamos tomado o tenido en cuenta a los choferes sindicalizados” y agrega que los intentan presionar, “reclamarnos para que tomemos a esos trabajadores, pero nosotros no tenemos trabajo para ellos… Sinceramente, no hay puestos de trabajo para ellos porque no hay manera de inventar puestos que no existen”.
En este punto el referente de la empresa transportista expresa que el Sindicato de Trabajadores del Transporte de Leche – STTL– “no tiene en cuenta que nosotros veníamos de un cierre de una industria, no tienen en cuenta que teníamos la gente para ir a salir a trabajar, tampoco tienen en cuenta que algunos de los choferes sí se quedaron con trabajo. A ellos lo único que les interesa son esos trabajadores sindicalizados que vuelvan a tener trabajo. Y como no tienen a dónde presionar, porque la otra empresa cierra, bueno, decidieron trasladarnos el problema a nosotros”.
MEDIDAS SINDICALES
El pasado miércoles el acceso a la planta industrial de la empresa láctea, Colonial-Granja Pocha de Juan Lacaze fue bloqueado por trabajadores del Sindicato, como también delegados de la STTL de Paysandú, Rivera y Flores. La Federación de Trabajadores de la Industria Láctea (FTIL) se reunirá el próximo lunes 3 en la sede del Cuopyc en Juan Lacaze, para analizar los pasos a seguir.
En este contexto Verde expresa que “ahora nos empezaron a plantear medidas sindicales en todos los lugares donde estamos trabajando, no solo en Granja Pocha, en Alimentos Fray Bentos, en Claldy y se han dicho cosas que no son ciertas por parte del sindicato. Nosotros tenemos la gente para salir a trabajar. Nos quedaron seis personas sin trabajo a raíz del cierre del Grupo Gloria. O sea, teníamos la gente para salir a trabajar pero contratamos otras personas”.
CORTES Y ATRASOS
Eduardo Verde continúa manifestando a HELVECIA que este tema lo están tratando a nivel nacional “Es un tema complejo, en el día de ayer nos inmovilizaron los camiones en la ruta y adentro de la planta, en desacato a la policía que ya los había desalojado semanas atrás. Increparon a nuestros choferes, incitando a la violencia, cosa que no pueden hacer. Cortaron nuestra libre circulación y nuestro derecho a trabajar. Se hicieron las denuncias, actuó la fiscal de turno de Rosario, y lograron despejar todo el problema luego de algunas horas. Pero los atrasos que nos están ocasionando en la recolección son impagables, Porque ¿quién termina pagando todo eso? Nosotros en Gran Pocha tenemos 5 horas de atraso por camión por día. Son 3 camiones. Después en Alimentos Fray Bentos nos están metiendo 3 horas de atraso por camión también. Y en claldy lo mismo.
O sea, nos están trasladando un problema que realmente no es nuestro. Nosotros no despedimos a nadie, no dejamos a nadie sin trabajo. Nunca tuvimos un conflicto. Nos cayó de arriba. Este enlentecimiento, si se quiere, del ingreso de los camiones a la planta ya viene de hace casi un mes y ya se lo estaban haciendo a las otras empresas” y grega que les trasladaron todas las medidas, “no solo las que ya venían haciendo, sino que ahora a nivel nacional en todas nuestras industrias. Obviamente para presionarnos, Pero hay una realidad. Nosotros no podemos inventar puestos de trabajo. No podemos despedir a nuestros trabajadores para que entren los de ellos. No hay gente que se pueda dialogar ni negociar nada… Es todo o nada…no entiendo qué es lo que quieren.
Al cierre de la entrevista Verde expresa que vienen haciendo lo posible por buscar una solución, “pero parece no alcanzar, nos siguen complicando, nos pusieron en el filo de la navaja de entrada, ellos y venían teniendo conflictos con otras empresas, aparecimos nosotros en el medio y nos sumaron, y con medidas avanzadas, es un panorama muy complicado”.
Consultado si a raiz de estas medidas por parte del sindicato peligran los servicios de transporte de ASPEL con Granja Pocha, el gerente fue enfático “Es imposible, venimos del cierre de Gloria, perdimos el 50% de los ingresos…hoy por hoy es impensable no trabajar, hay que tratar de defender a la gente, a nuestros empleados que tanto han trabajado, no podemos bajar los brazos”.
