De cara a su debut en el Kumho FIA TCR World Tour con el coche de carreras Preface, Geely Group Motorsport confirmó la continuidad de la base técnica y deportiva que le dio grandes resultados en ciclos anteriores. En ese contexto, el uruguayo Santiago Urrutia vuelve a posicionarse como una de las piezas clave dentro de una alineación de primer nivel.

Cyan Racing, que mantiene su rol como socio técnico y equipo de desarrollo, competirá bajo el nombre de Geely Cyan Racing con una estructura oficial de cuatro autos. El equipo contará con una destacada nómina de pilotos integrada por Thed Björk, Yann Ehrlacher, Santiago Urrutia y Ma Qing Hua, en la que el piloto uruguayo se consolida como uno de los referentes por su experiencia y regularidad en la categoría.

El proyecto marca una nueva etapa para la marca, que apuesta fuerte al modelo Preface TCR como símbolo de evolución en diseño, ingeniería y rendimiento. Desde la dirección del equipo y la marca destacaron la continuidad del trabajo conjunto con Cyan Racing como una de las claves para sostener el alto nivel competitivo.

En ese marco, Urrutia llega a la temporada 2026 con un rol protagónico dentro de una estructura que ya conoce en profundidad. Su permanencia en el equipo no solo refleja confianza en su rendimiento, sino también su peso dentro del desarrollo deportivo del programa.

“Este equipo se siente como una familia y sabemos cómo ganar juntos. El objetivo es claro: continuar con el éxito y esforzarnos aún más en 2026”, expresó Urrutia, dejando en claro su ambición de seguir peleando en los primeros planos del campeonato.

El respaldo institucional también acompaña el lanzamiento. Desde Geely Group destacaron la importancia del TCR como plataforma global, mientras que desde WSC valoraron la incorporación del nuevo modelo como una señal de fortaleza de la categoría. A su vez, Cyan Racing subrayó la ambición del proyecto, recordando su historial de títulos mundiales y su intención de mantenerse en la cima.

Con este escenario, Santiago Urrutia se perfila nuevamente como uno de los nombres a seguir en el Kumho FIA TCR World Tour, en una temporada que combinará renovación técnica con la experiencia de un piloto que ya ha demostrado estar a la altura de los mayores desafíos del automovilismo internacional.

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